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中国十大机场的重庆江北(CKG)

时间:2019-10-22 10:01  作者:admin  来源:未知  查看:  
内容摘要:可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点搜索资料搜索整个问题。 重庆江北国际机场(IATA代码:CKG;ICAO代码:ZUCK),坐落于重庆主城东北方向的渝北区两路街道,是服务重庆市及其周边城市的民用国际机场 。它是我国西南地区三大航空枢纽之...

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  重庆江北国际机场(IATA代码:CKG;ICAO代码:ZUCK),坐落于重庆主城东北方向的渝北区两路街道,是服务重庆市及其周边城市的民用国际机场 。它是我国西南地区三大航空枢纽之一,现已发展为国家大型枢纽机场,跻身中国十大机场、世界百强机场之列 。机场距离市中心21公里,有高速公路(渝都大道)和城市轻轨(3号线)与市中心快捷连接。

  江北机场为4E级民用机场,设有两个航站楼以及两个货运航站楼T1,T2A,T2B,建有两条跑道(3200m和3600m)。机场现正进行第四期扩建工程,包括T3A航站楼、第三跑道(4F级)、新货运站等。计划2015年底建成交付使用,满足年旅客吞吐量4500万人次的需求。2020年前将建成T3B航站楼和第四跑道,满足年旅客吞吐量7000万人次的需求。

  当前在重庆江北国际机场设有基地的有中国国际航空、中国南方航空、四川航空、重庆航空、西部航空、厦门航空、华夏航空、山东航空等八家航空公司。8989266.com,根据中国民用航空局数据,2013年,重庆江北国际机场旅客吞吐量达2524万人次,位列“两千万级”机场行列,列内地第9位,全球机场客运量排名第62位[1],且近几年来客货吞吐量、起降架次的增长率均超过10%,在全国前十大机场中名列前茅。在2008年国务院批准的《全国民用机场布局规划》中,江北机场被列为西南地区重要的枢纽机场之一[2]。2010年3月,国家民航局将江北机场定位为中西部复合型枢纽机场,启动了开辟国际航线、增强地区辐射能力及国内航线网络布局三大战略实施 。2013年10月23日重庆空港成为中国第五个72小时过境免签城市 。

  运营方重庆机场集团有限公司于2003年11月26日在原民航重庆市管理局基础上设立,并于2004年4月18日加盟首都机场集团公司[3]。 2012年,重庆机场以2205万人次的年旅客吞吐量,全球机场排名升至第70位。旅客吞吐量、货邮吞吐量、起降架次三大生产指标均进入全球百强。 截至2013年底,重庆机场年旅客吞吐量达到2524万8483人次。

  重庆机场通航城市达到120个。航线余条,覆盖全国各大区域(含香港、澳门)。同时,开辟了通往韩国首尔仁川、日本东京成田、泰国曼谷、德国慕尼黑、杜塞尔多夫、新加坡樟宜、芬兰赫尔辛基、卡塔尔多哈、孟加拉国达卡等直达国际(地区)的客货运航点20余个。其中国内83个,全国各省会城市及主要旅游城市全覆盖,国际及港澳台地区37个,主要通达东南亚、南亚、日韩、欧洲和北美。重庆机场拥有国际(地区)货运航线个,基本构建起重庆至欧洲、北美、中亚、东南亚等地的货运航线年,江北机场完成旅客吞吐量2926万人次,增长15.8%,旅客吞吐量首次超过西安机场,在全国十大机场中排第八位,增速位居十大机场之首。江北机场旅客吞吐量呈快速平稳增长态势,五年平均增速达到15.8%。2006年,旅客吞吐量突破800万人次,步入全国十大机场行列。2007年,旅客吞吐量首次突破1000万人次。2011年,旅客吞吐量首次超过杭州机场,在全国十大机场中排第九位。2014年旅客吞吐量再次实现跨越,跻入前八位,位居北京、上海浦东、广州、上海虹桥、成都、最快报码室,深圳和昆明机场之后。预计2015年,江北机场旅客吞吐量将突破3000万人次。

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